旋挖钻机是一种适合建筑基础工程中成孔作业的施工机械。主要适于砂土、粘性土、粉质土等土层施工，在灌注桩、连续墙、基础加固等多种地基基础施工中得到广泛应用，旋挖钻机的额定功率一般为125～450kW，动力输出扭矩为120～400kN·m，最大成孔直径可达1.5～4m，最大成孔深度为60～90m，可以满足各类大型基础施工的要求。
干成孔 工 艺
1 由于地质坚固密实，钻进时无需其他辅助成孔材料或者设备，直接钻进即可。干成孔工艺是旋挖施工中最简单的工艺，其特点是：工艺简单、施工成本低。 2 干成孔工艺针对硬塑、坚固的地质，有无地下水均可，但最好没有地下水。在采取干成孔工艺前，必须掌握岩土及地下水状况，以不塌孔为前提。 二、干成孔优缺点
1 干成孔缺点：虽然无需担心塌孔问题，但由于失去水和泥浆的润滑软化、降温及缓冲，某些地层钻进阻力提升，特别是密实的干土、粗砂层尤为明显，出现倒渣困难，加剧钻齿损耗及钻杆振动。 2 干成孔优势：除了工艺简单、施工成本低外，在特定地质情况下，由于泥岩遇水软化，泥浆润滑，形成打滑、塞齿及湖底现象。而干成孔可消除上述现象，提升剪切破碎效率。
泥浆静压 工 艺 泥浆压强支撑孔壁，防止孔壁出现缩径、塌孔、埋钻等施工质量问题及事故。 1、泥浆压强 2、泥浆护壁 3、含砂率 4、泥浆三件套：泥浆比重计、泥浆黏度计、含砂率测定计。 泥浆比重、黏度及含砂率是泥浆作用中的重要参数，是保护成孔质量及设备人员安全的保障。但除了支撑和护壁，泥浆还有其他多项作用，在不同地质及地下水工况下，分别起到不同作用，包括：悬浮、润滑、降温、减震、浮力和软化等。 1、泥浆配合比：以膨润土为造浆护壁工艺，原材料为水、膨润土、纤维素和火碱；配合比为100：8：0.05~0.1：0.1~0.5。 2、无固相钻井液：聚合物泥浆是以多种单体或共聚物为基础人工合成的集合电解质，系有机高分子聚合物材料。常见的聚合物泥浆产品形式分固体和液体，液体形式主要为反相乳液材料；固体形式又分为颗粒状和粉末状；按照溶解速度又分为普通型和速溶型。聚合物泥浆在水中充分溶解后呈半透明糊状，用量极少，属于轻质泥浆，比重一般小于1.08，黏度大、渗透力强，可以有效调节泥浆的流变性，能够快速沉淀孔内钻屑，在孔壁周围经过渗透和胶联形成一层薄透明糊状保护层，有效提高钻进速度，防止井漏和孔壁坍塌，减少钻具磨损，保持井径规则。 由于地质类型多样性，层厚及埋深变化，以及地下水位丰富状况的不同，因此不同的地质及地下水需求的泥浆不同。
套管工 工 艺 1、护筒作用：保护桩孔、设备及人员的安全。根据岩土及地下水状况确定护筒长度，一般护筒长度介于2M~4M之间，护筒直径通常大于桩径200MM； 2、下护筒方式：扩孔器、钻斗、特殊工装、震动锤； 3、控制要求：埋设护筒的垂直度及中心偏差。 套管驱动器、搓管器或全回转钻机，以及震动锤埋设套管、旋挖钻斗在套管内跟管式钻进。套管工艺可以取代泥浆护壁静压工艺，适用于咬合桩、斜桩、不稳定地层及户外施工、资源局限（没有水电）、城市环保施工等。 1、套管作用：同啊关强度支撑孔壁防止塌孔；套管长度实现强制导向，防止偏孔；套管密封性防护地下水。 2、套管构造： ①驱动盘：驱动盘通过螺栓与动力头驱动套筒底口连接，实现结构过渡，作用是传递扭矩与加压力。 ②连接盘：连接盘通过销轴与驱动盘连接，并预留与护筒驱动器连接销轴。 ③套管驱动器：护筒驱动器上部通过销轴与连接盘连接，下部与套管连接。护筒驱动器直径需与套管直径相符；护筒驱动器下部有定位凹槽及止口，便于与套管对接。护筒驱动器的作用是将扭矩和加压力传递给套筒及筒靴。 ④套管：套管上端通过销轴可与护筒驱动器或套管连接，套管下端可与套管或筒靴链接。 ⑤连接销：锥形环和丝环固定在套管上，套管对接定位后，承托环安装密封圈扭入丝环及锥形环，实现连接。 ⑥筒靴：筒靴前端镶嵌合金钻齿，通过旋转及轴压，环切各类地层及岩石，减缓埋设套管阻力，提升套管钻入能力。 3、下套管方式：套管驱动器、搓管机、全回转钻机 4、适用工况：城市施工、野外施工 5、适用地质：淤泥层、松散地层、大粒径孤石、无充填物溶洞、特殊基础（咬合桩、斜桩）
混凝土造壁 工 艺
旋挖钻机混凝土造壁工艺，不属于正规旋挖工艺，这种被动安全工艺，相对于泥浆静压和套管工艺主动安全相比滞后，具有一定作业风险。
通常在高原、山区、回填土及溶洞施工时，由于地下水不丰富或者没有地下水，或者水资源缺乏，采用干成孔工艺施工时，孔内出现偏孔、局部塌孔，向孔内回填C15混凝土，将孔内异常部位回填，在混凝土达到初凝强度后，使用截齿筒钻取芯钻进。 向偏孔中回填砼可修复偏孔，向局部塌孔位置回填砼，局部产生护壁层；中空溶洞回填砼，填充溶洞并钻进导向，防止卡夹钻及偏孔。 1、溶洞地质 2、偏孔 3、局部塌孔 1、滞后：混凝土护壁处理溶洞、偏孔时具有一定优势，但处理局部塌孔时，由于滞后问题，如果钻斗在孔底出现塌孔，很可能造成埋钻，实际施工中也发生过类似事故。因此，在采取混凝土护壁时，应充分做好防范准备，全面了解地质及孔内情况，在有绝对把握时，再采取此工艺。 2、费用：由于大量使用混凝土，因此，在签订合同时，回填混凝土及灌注超方由甲方项目部承担。 3、施工效率：使用砼护壁，待达到初凝状态需要时间，因此造成单孔间断施工，降低了施工效率。
施工前期准备
1、技术准备:工程开工前，由项目总工组织全体施工人员进行技术交底工作，针对关键工序、主要技术要求、质量标准、质量目标提出具体要求，并对重要岗位人员进行 岗前安全培训。 2、施工保障 ①、开工前做好设备进场、安装、调试等准备工作。 ②、开钻前应复核每根桩的坐标，复核无误后方可进行测量放线工作。 ③、按本标段总体平面布置提前做好供水、供电、施工便道、临时设施及材 料堆场等的布置安排。
事故预防措施 1、翻车事故六大原因： ①回填的泥浆池未做标记 回填的泥浆池以及留有较深空孔的回填孔未做标记 预防措施： 每次走机时根据路况不断调整钻机重心，如：变幅位置，桅杆后倾角度。桅杆左倾，右倾角度。钻杆提升高度。回转上车位置；如果前方路况不明确，可快速下放主卷，让钻斗试探路面。 回填的泥浆池，桩顶做出标记，如果地势恶劣不要逞强或怕麻烦，该落桅就落桅，前方路况不确定可试探走机，直机时应根据路况不断调整钻机重心。 ②便道狭窄 一般便道都很窄，当路边被雨水或河水泡软后几乎没有承载能力。而且多数翻车都是虚假路面导致（看上去是实的，但实际上是虚的）。 预防措施： 要有足够的承载力，和足够的宽度，才能进行行走通过。 ③钻进的时候塌孔 没有按照地质，地下水调制泥浆，或者地下水位高。较为丰富，造成护筒周围逐渐塌方，直到塌到钻机履带底部，造成履带悬空（地表地质为粘土）。 预防措施： 有塌孔预兆，要及时处理后方可重新开钻。 ④上下板车倾覆 大板车对钻机未做绑扎，转弯过急，上下板车未对准。 预防措施： 旋挖钻机在运输过程中，板车停车位置应是平坦而坚硬的地面，板车转弯的时候要平缓，不应该过急。 ⑤履带未伸开，挂钻杆回转 预防措施： 严格按照操作规程，履带先展宽后再挂钻杆。 ⑥自身部件损坏，如：轴断裂，油缸缸头断裂。 预防措施： 按照操作规程定期检查和保养。 2、自燃三大成因 ①油管漏油、发动机高温、电气线路短路； ②保养不当，发动机过脏； ③施工作业时间过长等人为因素。 发生自燃的原因为： 起火点多在油箱或发动机，如果柴油滴漏到旋挖钻机发动机的高温处，必然会迅速挥发；当挥发的柴油气体与空气中的氧气充分混合，而此时如果环境温度达到柴油燃烧的临界点，或者正好遇到静电放电，发动机有可能发生自燃。 预防措施： ①避免旋挖钻机自燃事故最好的办法就是定期检查和保养旋挖钻机，防患于未然。首先检查发动机、油路和电气系统，看看有无泄漏和老化。及时清理发动机系统，保证发动机内外清洁。 ②同时需要随机备好灭火器。 3、水淹 ①暴雨、洪水等自然灾害 预防措施： 需要注意观察施工地域是否处于低洼地段，结合当地天气变化，施工完毕立即转移设备到地势较高处。如果猝不及防偶遇暴雨，山洪暴发等自然灾害因素，禁止在水中发动设备，应当立即熄火等待救援。 ②施工区域突发积水 基坑内施工、水道内施工，遭遇输水管道破裂形成局部水淹，同样禁止在水中发动设备，应当立即熄火等待救援。 4、操作人员意外事故 预防措施： 旋挖钻机发生任何情况的侧翻，操作人员不能惊慌失措，等待侧翻稳定没有位移，才能够打开操作台逃生，避免出现自身设备部件误伤操作手。
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